項目名稱(chēng)

神木市大柳塔東川礦業(yè)有限公司礦井安全現狀評價(jià)報告

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神木市大柳塔東川礦業(yè)有限公司位于陜西省神木市城區北約35km處的大柳塔鎮特麻溝附近，行政區劃隸屬神木市大柳塔鎮管轄。礦井工業(yè)場(chǎng)地向南約38km經(jīng)店石線(xiàn)可達S20榆（林）～商（洛）高速店塔收費站，向西約79km經(jīng)礦區路、爾西路可達G65包（頭）～茂（名）高速紅堿淖收費站。西（安）～包（頭）鐵路從工業(yè)場(chǎng)地西部約17km處通過(guò)，大柳塔至郭家灣礦區公路由井田南側通過(guò)，交通條件較為便利。

該井田位于陜北侏羅紀煤田大海則井田的東北角，范圍由13個(gè)拐點(diǎn)坐標的連線(xiàn)圈定，南北長(cháng)約4.5km，東西寬約4.0km，面積11.2303km²，批準開(kāi)采標高為+1160～+995m，開(kāi)采煤層3^-1、5^-2上、5^-2號煤層。井田內含煤地層為侏羅系中統延安組，含可采煤層3層，自上而下依次為3^-1、5^-2上和5^-2號煤層，其中5^-2號煤層為全區可采煤層，5^-2上是5^-2號煤的上分層，5^-2上號煤層為分岔區全區可采煤層，3^-1號煤層為局部可采煤層。礦井現開(kāi)采的5^-2號煤層屬穩定型煤層，復合區為厚～特厚煤層，厚度6.39～9.18m，平均8.09m；南部分岔區為薄～中厚煤層，煤層厚度1.25～2.08m，平均1.48m。截止2023年8月底，礦井剩余地質(zhì)儲量89.158Mt，剩余可采儲量47.774Mt，礦井核定生產(chǎn)能力3.00Mt/a，考慮1.3的儲量備用系數，礦井剩余服務(wù)年限12.2年。

該礦為低瓦斯礦井，現開(kāi)采的5^-2號煤層為Ⅰ類(lèi)容易自燃煤層，煤塵具有爆炸危險性，礦井水文地質(zhì)類(lèi)型“中等”，地溫正常，無(wú)沖擊地壓現象。

該礦現為生產(chǎn)礦井，由山東隆源礦業(yè)工程有限公司整體托管。該礦屬資源整合類(lèi)礦井，2007年，陜西省人民政府下發(fā)了《關(guān)于榆林市煤炭資源整合實(shí)施方案的批復》（陜政函[2007]167號），由神木縣大柳塔鎮特麻溝蜂窩渠煤礦、神木縣大柳塔鎮烏蘭色太村辦煤礦整合而成。2009年，該礦由中煤西安設計工程有限責任公司進(jìn)行設計，設計礦井生產(chǎn)能力1.50Mt/a。2010年5月開(kāi)工建設，2014年3月形成首采工作面。2015年5月19日，陜西省煤炭生產(chǎn)安全監督管理局下發(fā)了《關(guān)于神木縣大柳塔東川礦業(yè)有限公司資源整合項目竣工驗收結果的通知》（陜煤局發(fā)[2015]42號）。2022年3月，中煤西安設計工程有限責任公司編制完成了《神木市大柳塔東川礦業(yè)有限公司東川煤礦開(kāi)拓部署及生產(chǎn)布局調整初步設計》，設計礦井生產(chǎn)能力2.10Mt/a。2022年6月9日，榆林市能源局下發(fā)了《關(guān)于神木市大柳塔東川礦業(yè)有限公司煤礦開(kāi)拓部署及生產(chǎn)布局調整初步設計審查的通知》。2023年4月4日，陜西省發(fā)展和改革委員會(huì )下發(fā)了《關(guān)于神木市朝源礦業(yè)有限公司等8處煤礦生產(chǎn)能力核定結果的批復》（陜發(fā)改能煤炭[2023]550號），東川煤礦核定生產(chǎn)能力為3.00Mt/a。2022年7月19日，陜西省應急管理廳為該礦換發(fā)了《安全生產(chǎn)許可證》（證號：（陜）MK安許證[2022]0065號），有效期至2024年1月10日。

該礦采用斜井開(kāi)拓方式，工業(yè)場(chǎng)地共布置3條井筒，分別為主斜井、副斜井和回風(fēng)斜井。主斜井鋪設帶式輸送機，擔負礦井原煤提升和進(jìn)風(fēng)任務(wù)，井筒內設臺階和扶手，兼礦井安全出口；副斜井井運行防爆無(wú)軌膠輪車(chē)，擔負輔助提升和進(jìn)風(fēng)任務(wù)，井筒內設臺階和扶手，兼礦井安全出口；回風(fēng)斜井為礦井專(zhuān)用回風(fēng)井，井筒內設臺階和扶手，兼礦井安全出口。礦井可采煤層劃分上、下兩個(gè)煤組，其中3^-1號煤層為上組煤，劃分為1個(gè)水平開(kāi)采；5^-2上、5^-2號煤層為下組煤，劃分為1個(gè)水平開(kāi)采，水平標高+1020.0m。礦井采用上行開(kāi)采順序，初期聯(lián)合開(kāi)采5^-2及5^-2上號煤層，5^-2及5^-2上號煤層采完后再開(kāi)采3^-1號煤層。全井田共劃分為3個(gè)盤(pán)區。井下煤炭采用帶式輸送機連續運輸，井下輔助運輸采用防爆無(wú)軌膠輪車(chē)直達運輸。該礦采用中央并列式通風(fēng)方式，抽出式通風(fēng)方法，即主、副斜井進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)斜井回風(fēng)。礦井現開(kāi)采的5^-2號煤層采用分層開(kāi)采，長(cháng)壁采煤方法，綜合機械化采煤工藝，全部垮落法管理頂板。井下布置1個(gè)綜采工作面和3個(gè)綜掘工作面達到礦井核定生產(chǎn)能力。

項目組長(cháng)

吳浩

技術(shù)負責人

陳迎輝

過(guò)程控制負責人

劉 楠

報告審核人

劉曉龍

評價(jià)報告編制人

吳浩、王啟宇、王養倉、杜欣宇、譚拓、姚興利

現場(chǎng)評價(jià)時(shí)間

2023年8月31日～9月2日

參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師

吳浩、王啟宇、王養倉、杜欣宇

參與評價(jià)工作的注冊安全工程師

吳浩、王啟宇、王養倉

參與評價(jià)工作的技術(shù)專(zhuān)家

楊永合

現場(chǎng)工作人員

吳浩、王啟宇、譚拓、姚興利、楊永合

現場(chǎng)工作任務(wù)

1、收集評價(jià)項目所需的相關(guān)資料。

2、對評價(jià)項目進(jìn)行地面和井下各個(gè)生產(chǎn)系統現場(chǎng)檢查及安全設施勘驗和數據采集。

3、對礦井進(jìn)行危險有害因素辨識與分析，提出安全對策措施與整改建議。

4、得出評價(jià)結論。

提交報告時(shí)間

2023年10月

備注